添加时间:2022/05/05
联咏 (3034-TW) 今 (4) 日上传今年营业报告书,内文也公布去年研发费用,达 160.57 亿元新台币,继前年首度突破百亿元大关后,去年再度攀升并创高,并规划投入高速介面技术开发,完善整体产品线。
随著充电规格越趋统一,加上现今资料传输量能庞大,高速介面市场规模迅速成长,各家大厂也纷纷投入,近期除联发科 (2454-TW) 对外招募相关人才,联咏也规画投入该领域,抢食高速介面 IC 商机。
联咏指出,为创造公司成长动能及维持技术领先地位,投入关键技术研发和推动各类产品跨入应用新领域,去年研发费用为 160.57 亿元新台币,较前年 105.67 亿元新台币,大幅成长 51.9%。
联咏去年新品包括手机 OLED TDDI(驱动及触控整合型晶片)、VR Mini LED 背光驱动晶片及笔电用 Mini LED 背光控制晶片,也针对车用市场推出分区调光时序控制器晶片 (TCON) 及面板触控解决方案,抢入高阶车用显示面板。
另外,为因应电视朝超高画质设计发展,联咏也推出新一代电视用显示介面、支援超高速的源极驱动晶片,提供 8K/4K 面板的超高精细画质显示;SoC 方面也成功运用电视动态补偿技术,开发具高画质及省电功能的手机影像处理晶片。
展望后市,联咏将整合关键 IP 与系统技术,延伸产品应用拓展 ASIC 业务,在 TCON 方面整合驱动、触控等功能,也规划投入高速介面技术开发,推出加值化、差异化产品以拓展市场,为未来营运成长奠定基石。
IC 设计大厂联咏 (3034-TW) 今 (4) 日上传年度营业报告书,董事长何泰舜指出,随著 5G 手机渗透率持续提升,加上中国面板厂扩充 OLED 产能,OLED 驱动 IC 将成市场主轴,预期 OLED 面板在中小尺寸的渗透率将首度突破 50%,高于研调机构预估的 46%。
联咏为现今 OLED 驱动 IC 的领导业者,由于 OLED 驱动 IC 主要採用 28 奈米制程生产,联咏去年也提前与联电 (2303-TW)(UMC-US) 签订产能保障协议,布局 eHV 的高压制程平台产能,今年在取得产能增加下,出货量也可望同步提升。
联咏表示,为引领技术升级和提高竞争障碍,凭藉现行 OLED 技术领先优势,全力衝刺 OLED TDDI(驱动及触控整合型晶片) 在手机品牌大厂中导入。
另外,随著汽车智慧化与电动车趋势成形,车内显示面板不仅数量增加、尺寸放大,画质也走向高规格,联咏去年受惠客户採用,车用驱动 IC 业绩倍增,车用 TDDI 也获品牌大厂採用并进入量产阶段,未来将持续拓展 Mini LED、OLED 车载面板和大尺寸车用面板的完整解决方案。
联咏也积极完善各类产品线,开发大尺寸面板驱动 IC 搭配时序控制晶片 (TCON) 及电源管理晶片 (PMIC) 解决方案,强化长期技术竞争力,期许显示面板全产品线出货朝市占率第一迈进。
董事长何泰舜指出,随著 5G 手机渗透率持续提升,加上中国面板厂扩充 OLED 产能,OLED 驱动 IC 将成市场主轴,预期 OLED 面板在中小尺寸的渗透率将首度突破 50%,高于研调机构预估的 46%。
联咏为现今 OLED 驱动 IC 的领导业者,由于 OLED 驱动 IC 主要採用 28 奈米制程生产,联咏去年也提前与联电 (2303-TW)(UMC-US) 签订产能保障协议,布局 eHV 的高压制程平台产能,今年在取得产能增加下,出货量也可望同步提升。
联咏表示,为引领技术升级和提高竞争障碍,凭藉现行 OLED 技术领先优势,全力衝刺 OLED TDDI(驱动及触控整合型晶片) 在手机品牌大厂中导入。
另外,随著汽车智慧化与电动车趋势成形,车内显示面板不仅数量增加、尺寸放大,画质也走向高规格,联咏去年受惠客户採用,车用驱动 IC 业绩倍增,车用 TDDI 也获品牌大厂採用并进入量产阶段,未来将持续拓展 Mini LED、OLED 车载面板和大尺寸车用面板的完整解决方案。
联咏也积极完善各类产品线,开发大尺寸面板驱动 IC 搭配时序控制晶片 (TCON) 及电源管理晶片 (PMIC) 解决方案,强化长期技术竞争力,期许显示面板全产品线出货朝市占率第一迈进。
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